中國民航網(wǎng) 通訊員張陳琛、付薇、黃一鑫 報道：“一帶一路”國際合作高峰論壇召開在即，搭載著祝福與希望的國航“一帶一路”主題航班順利起航。5月5日，由北京飛往法蘭克福的國航CA931航班上，旅客們讀中外詩詞，品中德美食，萬米云端的空中絲路上洋溢著喜慶和歡樂。
旅客們熱情參與到主題航班活動中，用詩歌傳遞友誼，因文化產(chǎn)生共鳴。(呂昊澄/攝)
從旅程開始的那一刻起，旅客們就感受到了不一樣的氣氛。艙門口，親切熱情的中國籍乘務(wù)長和高大帥氣的德國籍空少向每一位登機的旅客們道著聲聲“您好！歡迎您！”；充滿中國元素的國航客艙因精心布置而增添了幾分節(jié)日般的味道，身著國韻制服的中德空乘穿梭其間為旅客們提供著熱情的幫助，一席中國紅襯托出了中國姑娘的優(yōu)雅，也讓金發(fā)碧眼的德國空姐更顯俏麗。眼前的一切，讓旅客們對此次旅途充滿了好奇。
航班上，兩位國航德籍乘務(wù)員詩歌朗誦將活動推向了高潮。(呂昊澄/攝)
航班順利起航，精彩一一呈現(xiàn)。此次航程連接著北京和法蘭克福，旅客也多為中德兩國客人，為此國航特別精選了兼顧中德旅客口味的特色餐食，兩艙旅客更從北京烤鴨和德式豬肘的滋味中，體味著兩國文化的差異。中德美食各有滋味，但不同文化背景的旅客們對于服務(wù)的體驗卻是相同的。執(zhí)飛此次航班的乘務(wù)組由國航金鳳乘務(wù)組員和國航德籍優(yōu)秀乘務(wù)員共同組成，無論中國旅客還是外國旅客，無論客人們來自東方還是西方，“0”差異的文化背景和“0”距離的語言溝通，讓貼心、舒心的服務(wù)伴隨整個航程，從這些服務(wù)的細節(jié)中，旅客也感受到了更加開放、多元和親和的中國國航。
被這歡樂的氛圍所感染，旅客們紛紛寫下感言。(呂昊澄/攝)
服務(wù)來自直觀的感受，也來自文化的體驗。從廣播中旅客們得知自己此次乘坐的正是國航“一帶一路”主題航班，“一帶一路”促進著多元化的互利發(fā)展，也涵蓋了中西方文化的互通交流，伴隨著主持人娓娓動聽的廣播，“一帶一路”主題航班活動正式拉開序幕。
“朗讀者”活動是此次旅途中的第一個亮點。都說詩歌和音樂無國界，在主持人的邀請下，一位旅客第一個走到臺前，用中英文雙語完成了配樂詩朗誦《永遠的朋友》，旅客們都為他的精彩表演報以熱烈的掌聲，大家的熱情也被這氛圍調(diào)動起來，更多的旅客走到了臺前。朗誦者中有一對氣質(zhì)文雅的中國夫婦，兩人共同朗誦的《涼州詞》打動了所有人，他們還愉快地和大家分享了自己的故事，原來他們相識于上世紀60年代，因為對詩歌的共同愛好走到了一起，他們說自己從來沒有想過有一天能在萬米高空之上一起朗讀，一起傳播中國文化，是國航的奇思妙想給他們帶來了難忘的經(jīng)歷。此次航班上，兩位國航德籍乘務(wù)員一起朗讀的德國詩人歌德的《五月之歌》將活動推向了高潮，客人們紛紛揮舞著主題航班的定制小手旗為他們喝彩。在這連接起空中絲路的國航航班上，來自不同國家和地區(qū)的客人們，和來自中德兩國的國航人，用詩歌傳遞友誼，因文化產(chǎn)生共鳴。
國航德籍乘務(wù)員感慨道：“這是我們飛行十一年中最難忘的航班，作為國航的一份子，我們非常愿意在促進中外友誼做出自己的努力！”(呂昊澄/攝)
作為“一帶一路”主題航班，在廣播中，主持人還向大家介紹了“一帶一路”的相關(guān)知識，以有獎競答的方式與旅客們展開互動。令人驚喜的是，當(dāng)主持人問到國航共開通了幾條中德航線時，一位頭發(fā)花白的德國老奶奶竟不假思索地將正確答案脫口而出，著實讓在場的“內(nèi)行人”都驚艷了一番，于是這位跨越國界的國航知音也如愿將國航大機模捧回家！
旅途還在繼續(xù)，但大家的思緒已隨著主持人的介紹徜徉在遠方。在隨后的旅途中，主持人為大家介紹了空中絲路沿途的文化和歷史背景，向大家推薦了目的地的美食和美景。旅客們紛紛在乘務(wù)組特別準備的國航明信片上寫下感言：“親愛的國人朋友，讓我們重走絲綢之路，跟隨‘一帶一路’啟航！”“這是一次難忘的回憶，在飛機上，世界各國友人歡聚一堂，作為中國人我感到自豪和驕傲！”“感謝國航，讓我了解了‘一帶一路’，這是一次難忘的經(jīng)歷！”……航班上的兩位德國籍乘務(wù)員激動地說，這是他們飛行十一年中最難忘的航班，在國航的日子，讓他們無時無刻不感受到來自中國人民的熱情和善意，作為國航的一份子，他們非常愿意為促進中外友誼做出自己的努力！
活動最后，乘務(wù)組為每一位旅客送上了寓意吉祥、歡慶的“紅燈籠”和“心曠神檸”雞尾飲料，大家高舉酒杯共同祝福--愿中國更加繁榮昌盛，愿“一帶一路”不斷延伸，愿世界各國人民友誼長存！
恰巧搭乘此次航班奔赴歐洲進行采訪的國內(nèi)主流媒體記者也見證了這一切，航班落地后，難掩激動和興奮的他們還對機組進行了采訪。在鏡頭前，執(zhí)飛此次航班的馬健機長以自己的親身感受回答了記者的提問，他告訴記者：“近年來，國航積極落實國家‘一帶一路’倡議，‘一帶一路’的推進也給國航航線網(wǎng)絡(luò)的不斷延伸帶來了新的機遇，為國航的國際化網(wǎng)絡(luò)布局增添了動力。通達六大洲的國航航線網(wǎng)絡(luò)，更為國家‘一帶一路’倡議和央企‘走出去’倡議搭建起更加便捷的空中橋梁，中外旅客也從中享受到更多的便利與實惠。”在被問到隨著“一帶一路”的不斷延伸，旅客在結(jié)構(gòu)和數(shù)量上有何變化時，主任乘務(wù)長王紅蕾說：“結(jié)合旅客的實際出行需求，近年來國航航線網(wǎng)絡(luò)不斷延伸，航班量也在不斷增加，如今國航已成為中歐之間最大的承運人，這本身就說明了發(fā)展趨勢。”同時她還告訴記者，“作為中國唯一的載國旗飛行的航空公司，國航堅持航線開通到哪里，國家的形象就樹立到哪里，中國的文化就傳播到哪里，‘專業(yè)信賴、國際品質(zhì)、中國風(fēng)范’的品牌定位也為國航贏得了更多中外旅客的認同。”
據(jù)了解，自2015年起國航相繼開通了北京至明斯克、布達佩斯、華沙、吉隆坡、孟買、科倫坡、伊斯蘭堡等多條“一帶一路”沿線國家航線，今年6月，國航北京-阿斯塔納、北京-蘇黎世直飛航線也將開通，國航航線網(wǎng)絡(luò)的不斷延伸為中外旅客的出行提供著更多便利選擇。
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